Новый тип поршневых двигателей

Команда инженеров Eco Motors, представили новую конструкцию двигателя внутреннего сгорания - с цилиндрами и поршнями, направленными навстречу друг другу. Такой двухтактный двигатель довольно экономичен - дает 90% мощности четырехтактного того же объема при меньшем потреблении масла. К тому же,

такая конструкция дает экономию на деталях.

А поставив пару таких двигателей, можно создать экономичный режим, отключая один из них при малой нагрузке:

Разработчики не только смоделировали такую конструкцию, но и представили работающий прототип.